Beschreibung
Xc 45 MK II, aus dem Jahr 2015, in einem tollen Zustand, exklusiv zu verkaufen!
Sie hat drei Kabinen und zwei Nasszellen. Die Nasszellen sind sehr geräumig und bieten alles, was benötigt wird. Sie wurde ausschließlich für Familientouren und wenige Langfahrten benutzt und befindet sich so in einem guten Zustand. Sie ist gut ausgestattet, wurde immer werftseitig gepflegt und kommt mit kaum benutzten Elvström Epex Segeln aus dem Jahr 2022 daher. Ferner befindet sie sich im Erstbesitz.
1. Eine erste Übersicht:
Hersteller: X-Yachts
Model: Xc 45
Baunummer: 88
Baujahr: 2015
Liegeplatz: Haderslev
2. Äußere Details der Yacht
Rumpf, Kiel, Außenhaut und Allgemeine Infos:
- Außenhaut in RAL 9010 Weiß mit dunkelgrauen Wasserlinien in RAL 7011
- Stahlscheuerleiste an beiden Seiten der Außenhaut
- Rettungsinsel-Fach zugänglich über Badeplattform
- Edelstahlaufnahme am Bug mit Teak und Aufnahme für den Gennaker
- Drei Rumpffenster für viel Licht im Innenraum des Schiffes
- Große Badeplattform, elektrisch verstellbar
Deck:
- Teakdeck im Cockpit
- Teackdeck auf dem Kajütendach
- Teakdeck auf dem Seitendeck
- Lüftungsdoraden auf dem Kajütendach
- Haltegriffe aus Edelstahl auf dem Kajütendack
- Sechs große Festmacherklampen (3 per Seite)
Cockpit:
- Großes, Sicheres, tiefes und Seefestes Cockpit
- Großer Cockpittisch aus Teak mit einer Hochglanz-Lackierung
- Großer Kompass sowie Flaschenhalter auf dem Cockpittisch montiert
Ruder & Steuersäule
- Zwei Steuerräder mit Lederbezug
- Jefa Ruderlager
- Notruderzugang im Cockpit
Mast, laufendes Gut und Zubehör:
- Furlerboom „DAEK“, speziell für Xc45 designend
Segelhandling:
- 2x Große Genua Schiene
- Selbstwendefock-Schiene installiert
- Andersen 46 Elektrische Fallwinsch an Backboard
- Andersen 46 Fallwinsch an Steuerboard
- Andersen 58 Genua Winschen (2x)
- Andersen 46 Elektrische Großschot Winschen
- Großschot unter deck ins Cockpit geführt
Segel:
Großsegel
- Elevström, EPEX Cruising, Cool Grey Technora Double Teffetta Light, 6x Full Battens and Pockets, Liekleine über Top, 2x Reff, Xc 45 Logo, Segelnummer, 3x Short Leech Battens and Pockets sowie Trimmstreifen (2022)
Selbstwendefock
- Elvström, EPEX Cruising, Cool Grey Technora Double Teffetta Light, 4x Short Leech Battens and Pockets, Trimmstreifen und UV-Schutz (2022)
Persenninge:
Sprayhood
- Dunkelgrau SWELA 37-365
Baumkleid
- Persenning für Rollbaum
Anker & Edelstahlbeschläge:
- Elektrische Ankerwinsch
- Lewmar DTX Anker Edelstahl 25kg
- Seewasserauslass in Ankerkasten
3. Layout & Interieur der Yacht
Innenbereich:
- Großzügig ausgestalteter Innenbereich in einem wunderschönen Teakfurnier
- Große U-Förmige Sitzgruppe mit einem großen Tisch inklusive Flaschenfach sowie einer Sitzbank
- Gemütliche Sitzbank mit viel Platz an Steuerboard
- Nach hinten gerichteter umfangreicher Kartentisch mit Schubladen
- Bodenbretter in Teakfurnier mit koto streifen
Eignerkabine:
- Großzügige Eignerkabine mit viel Platz
- Ocean Air Verdunklungsgardinen
Achterkabinen:
- Zwei Große Achterkabinen mit üppigen Kleiderschränken
- Ocean Air Verdunklungsgardinen
Pantry:
- Zweite Schublade mit der gleichen Unterteilung wie die obere Schublade für Besteck
- Doppelspülbecken
- Oberschrank
- Kühlfach
- Kühlschrank Isotherm 85 L mit gutem Zugang
- FORCE10 3 flammiger Standardkocher mit Ofen
- Elektrischer Gasfernschalter
Nasszelle Bug:
- Großzügige Dusche mit Trennwand
- Jabsco manuelle Toilette
- Viel Stauraum
- Spiegelschränke
Nasszelle Achtern:
- Jabsco manuelle Toilette
- Viel Stauraum
- Spiegelschränke
Polster & Textilien:
- Polster in einem hellen Fleckless „Nature“
- Cockpitpolster in Dunkelgrau SWELA 37-365
4. Installierte Systeme in der Yacht
Motor:
- Yanmar Dieselmotor, Saildrive, 80 PS
- Gashebel montiert oben am Steuerstand
- Motorstunden: 554
Bug/Heckstrahlruder:
- Max Power 24V Bugstrahlruder mit Bedienung am Steuerstand
- Max Power 24V Heckstrahlruder mit Bedienung am Steuerstand
Gas & Wasserinstallation:
- Gasfernschalter
- Externes Gasflaschenfach
- Warmwasserboiler montiert im Motorraum
Elektronik:
- LED-Lichtstreifen unter den Oberschränken im Salon sowie in der Eignerkabine
- Victron Combi multiplus 24/2000-50A Galvanischer Isolator
- Landstromanschluss im Ankerkasten
- 2x 12 Volt Steckdose am Navitisch
- 12 Volt Steckdose im Cockpit
- 220 Volt Steckdose in der Eignerkabine, den Achterkabinen sowie den Nasszellen
Heizung:
- Eberspächer D5 Dieselheizung mit Sechs Heizungsauslässen
Entertainment:
- Samsung 32 Zoll Fernsehr montiert im Salon
- Fusion Radio mit Bluetooth Funktion
- Bose 131 Cockpitlautsprecher (2x)
Instrumente:
- Raymarine e125 Plotter am Cockpittisch montiert
- 2x A75 Raymarine Displays über dem Niedergang montiert
- Raymarine Autopilot EV-400 mit P70 Display
- Raymarine Funkanlage 260 DSC-D VHF mit Antenne im Masttop
- Funkgerät am Kartentisch
- Raymarine AIS 650 Sender-Empfänger
- 1x Raymarine I70 Display am Cockpittisch
- 1x Raymarine P70 Display am Cockpittisch
- 1x Raymarine I70 Display am Kartentisch
- 1x Geschwindigkeits- und Teifenmesser
- 1x Windmessanlage
5. Zubehör der Yacht
- Einhängbare Bugleiter aus Edelstahl
- Gangway
- Vorrichtung für Davits
6. Alle Erneuerungen der Yacht auf einen Blick:
2025
- Antifouling Anstrich NEU 2025
- Polieren & Waxxen des Rumpfes NEU 2025
- Bimini NEU 2025
2024
- Verbraucherbatterien 7x NEU 2024
- Antifouling Anstrich NEU 2024
- Polieren & Waxxen des Rumpfes NEU 2024
2023
- Antifouling + Primer neu aufgebaut NEU 2023
- Polieren & Waxxen des Rumpfes NEU 2023
- Großsegelfall NEU 2023
2022
- Großsegel Elvström NEU 2022
- Selbstwendefock Elvström NEU 2022
Neben den oben aufgeführten Erneuerungen wurde der jährlich fällige Service immer werftseitig ausgeführt.
7. Zusätzliche Information zu der Yacht
Die Xc 45 war das erste Modell der Xcruising-Reihe, das auf den Markt kam, und wurde 2009 zur europäischen Yacht des Jahres gewählt. Sie wurde für ihre Kombination aus Fahrkomfort, Leistung unter Segeln und reaktionsschnellem Handling gelobt. Die Xc 45 verfügt über den X-Yachts Stahlrahmen, der für ein steifes Segelverhalten und Widerstandsfähigkeit gegen Grundberührungen sorgt. Das Deck- und Segellayout wurde für eine einfache Handhabung beim Segeln zu zweit entwickelt.
Kommentar des Designers:
„Einer der Hauptunterschiede zwischen der Xperformance- und der Xcruising-Baureihe ist das Rumpfdesign. Die Xc-Baureihe bietet mit ihren tieferen Rumpfabschnitten bietet ein größeres Innenvolumen für Tanks und andere wichtige Ausrüstungsgegenstände. Tiefere V-förmige Rumpfabschnitte sorgen für eine sanfte und komfortable Bewegung bei Wellen. Die größere Verdrängung ermöglicht den Einbau eines schwereren Kiels. Die großen Kraftstoff- und Frischwassertanks sowie die schweren Batterien sind strategisch niedrig und zentral in der Yacht angeordnet für eine hervorragende Gewichtsverteilung. Der tiefere Schwerpunkt optimiert die Stabilität und ermöglicht einen gut proportionierten Segelplan. Die Xc 45 kann jede noch so lange Passage in kürzester Zeit bewältigen. Der Verbundkiel aus Blei und Gusseisen ist in einem verstärktem Epoxid-E-Glas ummantelt, um einen perfekten strömungsoptimierten Kiel zu erlangen und Korrosion zu vermeiden. Bündig montierte Außenhautbeschläge und ein Faltpropeller reduzieren den Widerstand und sorgen dafür, dass die Xc 45 das Beste aus den gegebenen Bedingungen machen kann.“
Irrtum und oder Änderungen am Preis, der Ausstattungsliste, der Spezifikation sowie der Zwischenverkauf sind vorbehalten.
Alle zu Yacht gemachten Angaben und Auskünfte, insbesondere im Hinblick auf die Mehrwertsteuer, die Ausstattung der Yacht sowie den Maßangaben stammen von Dritten und sind ohne Gewähr zu verstehen, eine Haftung für Vollständigkeit und Richtigkeit der Angaben ist demnach ausgeschlossen.
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